Кейс: получение ОТТС для производителя прицепов категории О1 со 110 модификациями

Наш клиент — производитель прицепов категории О1 (лёгкие прицепы полной массой до 750 кг)

Изначальный запрос был ориентирован сразу на серийное производство: клиент планировал не единичный выпуск, а постановку на поток широкой линейки прицепов. Особенность проекта — очень объёмная и разнородная номенклатура: одноосные и двухосные прицепы, включая специализированные исполнения для экстренных служб и целый ряд нестандартных модификаций.

Получить свидетельство WMI (World Manufacturer Identifier) для присвоения собственного международного идентификационного кода изготовителя и последующего присвоения VIN

Оформить сертификат СМК (система менеджмента качества) ISO 9001 от аккредитованного органа по сертификации

Подготовить техническое описание и руководство по эксплуатации на всю линейку — одноосные и двухосные прицепы категории О1 с учётом всех планируемых модификаций

Оформить ОТТС (одобрение типа транспортного средства) на серийную линейку прицепов, подготовить декларации о соответствии и обеспечить условия для легального выпуска продукции в обращение

Мы разработали пошаговый план и приступили к работе:

Оформление WMI за 2 недели. Направили заявку — свидетельство WMI получили уже через неделю. Клиент оперативно оплатил работу и предоставил все документы, поэтому и с нашей стороны процесс шёл максимально быстро: весь блок по WMI занял всего 2 недели

Техническое описание и руководство по эксплуатации: 110 модификаций. Клиент обратился к нам без окончательно сформированной номенклатуры — он ещё не определился, какую именно линейку хочет выпускать. Мы взяли проработку номенклатуры на себя и предложили оптимальный набор модификаций. Линейку разделили по конструктивному признаку — на одноосные и двухосные прицепы, под каждый тип подготовили собственное техническое описание по 55 модификаций, всего 110

Оформление ОТТС и декларации о соответствии. Оперативно согласовали оба макета одобрения — по 55 модификаций в каждом; на согласование обоих макетов ушло 2,5 недели. Отдельным объёмом работы стали декларации о соответствии: под специализированное оборудование ряда исполнений потребовалось оформлять по несколько деклараций, и в сумме по двум ОТТС мы подготовили и подписали 32 декларации о соответствии. Оказали клиенту консалтинг по выгрузке деклараций с сайта Росаккредитации (Федеральной службы по аккредитации) и направили одобрения на регистрацию в Росстандарт

Регистрация и выпуск ОТТС за 3 месяца. Оба одобрения успешно прошли технический секретариат НАМИ и были подписаны в Росстандарте. Готовое ОТТС выпущено спустя 3 месяца — для линейки со 110 модификациями это очень сжатый срок

Выпуск ЭПТС — следующий этап. Проект продолжается на этапе электронных паспортов. С учетом планируемых объемов выпуска клиент выбирает путь самостоятельной регистрации в реестре Минпромторга и подключения к системе электронных паспортов (СЭП): для крупносерийного производителя постоянно направлять заявки в испытательную лабораторию (ИЛ) на выпуск каждого ЭПТС (электронного паспорта транспортного средства) дольше и дороже. Сейчас готовим добавление в реестр Минпромторга и регистрацию в СЭП

Сертификат СМК ISO 9001 за полторы недели. Быстро подготовили комплект документов, оперативно согласовали со стороны клиента штатное расписание и сопутствующую документацию (созвонились с бухгалтерией клиента, которая вела эту часть). Корректный сертификат СМК ISO 9001 оформили за полторы недели, без задержек на этом этапе

В итоге свидетельство WMI оформили за 2 недели (заявка — свидетельство через неделю после подачи), корректный сертификат СМК ISO 9001 — за полторы недели, техническое описание и руководство по эксплуатации на 110 модификаций — примерно за 3 недели, согласование обоих макетов ОТТС — за 2,5 недели. По двум одобрениям подготовили и подписали 32 декларации о соответствии, а готовое ОТТС было выпущено спустя 3 месяца.

Отдельно отметим экспертную часть проекта: клиент пришел без готовой номенклатуры, и мы сами проработали и предложили оптимальную линейку, интегрировав 110 модификаций в два одобрения типа — включая специализированную технику для экстренных служб и нестандартные исполнения (прицеп-церковь, прицеп-купель, автобетоносмесители на базе прицепов, электростанции, газгольдер).

Мы не боимся сложных задач с большим числом модификаций и берём на себя проработку линейки. Сейчас сопровождаем клиента к выпуску ЭПТС через реестр Минпромторга и СЭП — по сути выводим на рынок еще одного изготовителя со 100+ модификациями типа транспортного средства.

Благодаря накопленному опыту и отлаженным процедурам, мы минимизируем время на получение всех необходимых для сертификации документов

Оптимизация сроков

Учитываем специфику каждого проекта и особенности техники клиента, разрабатывая персонализированную стратегию

Индивидуальный подход

Ведем проект от первой консультации до выдачи всех необходимых документов, работая с клиентами по всей России, включая Москву

Полное сопровождение

Мы досконально разбираемся во всех нюансах сертификации транспортных средств и оформления ОТТС

Глубокое знание процессов