Получение ОТТС на Howo

Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) - обязательный документ, который подтверждает соответствие готового автомобиля требованиям техрегламента ТР ТС 018/2011

Для компании, которая устанавливает надстройку на шасси HOWO (будь то фургон, эвакуатор или мусоровоз), этот документ является единственным законным основанием для выпуска техники в обращение.

При монтаже любого оборудования на некомплектное шасси создается новый тип транспортного средства. Без зарегистрированного ОТТС изготовитель завершенного ТС не имеет права наносить собственный VIN-номер и оформлять ЭПТС. Фактически это блокирует возможность реализации техники конечному заказчику и ее постановку на учет в ГИБДД

Это один из самых ответственных этапов. Чтобы вы могли получить ОТТС на готовую машину, используя шасси HOWO, необходимо получить от официального представительства производителя согласование на доработку:

Протокол разрешения применения покупного изделия (ПППИ). Официальное согласие изготовителя на использование их ОТШ (Одобрение типа шасси) для вашей финальной доработки

Инженеры представительства HOWO следят за соблюдением стандартов застройки. Важно соблюдать технические требования к точкам крепления оборудования и расчету развесовки. Это необходимо для сохранения заводской гарантии на шасси и обеспечения безопасности эксплуатации завершенного транспортного средства.

Разделительный перечень. Документ, в котором четко прописано разделение ответственности: за какие узлы отвечает завод HOWO (двигатель, штатная рама, кабина), а за какие вы как доработчик (надстройка, подрамник, дополнительное освещение)

Распределение осевых нагрузок. Для спецтехники на базе HOWO (особенно мусоровозов и бетоносмесителей) критически важен расчет развесовки. Показатели не должны превышать лимиты, установленные заводом-изготовителем шасси

Защитные устройства и маркировка. Проверяется наличие задних и боковых защитных устройств, а также корректность расположения световой сигнализации. Мы контролируем, чтобы надстройка не перекрывала штатные приборы освещения

Электромагнитная совместимость. При установке сложного гидрооборудования и электронных блоков управления надстройкой необходимо подтвердить отсутствие помех для штатной CAN-шины автомобиля

Подготовка документации с указанием всех модификаций (фургоны, эвакуаторы, автовышки и т.д.)

Формирование технического описания

Проверка условий изготовления и системы контроля качества на предприятии доработчика органом по сертификации

Анализ производства

Оформление протокола ПППИ и разделительного перечня ответственности с дистрибьютором HOWO

Согласование применения шасси

Лабораторная проверка образца завершенного ТС и формирование протоколов испытаний

Идентификация и испытания

Направление сформированного комплекта документов в аккредитованный орган по сертификации

Подача заявки

Финальный этап, дающий законное право на выпуск техники в обращение и реализацию

Регистрация ОТТС и ЭПТС

Наш опыт позволяет заранее определить оптимальный объем допрохождения оценки соответствия, используя данные действующего сертификата на шасси. Это значительно сокращает количество необходимых испытаний и итоговую смету проекта

Экспертиза в процедуре оформления ОТТС на базе шасси

Помогаем подготовить разделительный перечень ответственности, техническое описание и руководство по эксплуатации, корректно распределяя обязательства между изготовителем шасси и вами как застройщиком

Формирование статуса изготовителя завершенного ТС

Знание внутренних регламентов дистрибьюторов HOWO позволяет оперативно решать вопросы получения Протоколов ПППИ. Мы понимаем специфику комплектаций HOWO, что исключает ошибки в идентификационных данных и технических характеристиках при подаче документов в орган по сертификации

Опыт управления проектами с китайской техникой

Оформляем и регистрируем ОТТС в установленном порядке. Выданные документы имеют полную юридическую силу и принимаются при регистрации, продаже и эксплуатации транспортных средств

Юридически безопасный результат

от 2 месяцев

Точный расчет предоставляется после первичного анализа исходных данных

от 150 000 руб.

Итоговая стоимость формируется исходя из сложности надстройки, количества модификаций в одном документе и необходимости проведения выездного анализа производства