Нажимая на кнопку, вы принимаете политику конфиденциальности и даёте согласие на обработку персональных данных
Получение ОТТС на JK6
Оформляем Одобрение типа транспортного средства на шасси JK6 с любыми видами надстроек. Проводим полный цикл работ: от разработки документации и согласований с производителем до регистрации ОТТС в официальном реестре
Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) — документ, который является обязательным для законного выпуска в обращение и эксплуатации коммерческого транспорта на территории Таможенного союза
При установке любой надстройки на шасси FAW, готовый автомобиль должен пройти сертификацию на соответствие требованиям Технического регламента (ТР ТС 018/2011). ОТТС подтверждает это соответствие. Без данного документа невозможен выпуск техники под собственным обозначением и оформление ЭПТС
Это самый важный и часто самый сложный этап. Чтобы вы могли получить ОТТС на готовую машину, используя шасси JK6, нужно получить от официального изготовителя шасси:
Мы помогаем корректно составить техническое задание и обосновать изменения в конструкции, чтобы согласование с изготовителем прошло в кратчайшие сроки
Разделительный перечень. Документ, в котором прописано, за какие узлы отвечает JK6 (двигатель, рама, кабина), а за какие вы (надстройка, подрамник, освещение надстройки)
Протокол разрешения применения покупного изделия. Официальное согласие JK6 на использование их ОТШ (одобрение типа шасси) на шасси для вашей доработки
Особенности получения ОТТС на JK6 в России
Идентификация. Доработчик наносит собственный VIN-номер на раму завершенного транспортного средства
Распределение масс. Проводятся детальные расчеты развесовки, чтобы нагрузка на оси соответствовала заявленным характеристикам для 18-тонной серии JK6. Это критически важно при установке тяжелого оборудования (КМУ, автовышки)
Защитные устройства. В зависимости от конструкции надстройки, ТС оснащается боковыми и задними защитными устройствами согласно требованиям безопасности
Габаритные параметры. Длина, ширина и высота готового ТС могут значительно отличаться от параметров шасси (например, ширина фургона до 2550 мм против 2300 мм у шасси). Главное - соблюдение общих технических требований (например, задний свес не более 60% от колесной базы) и подтверждение устойчивости ТС расчетами
Требования к комплектации и техническим характеристикам
Этапы получения одобрения типа на JK6
Подготовка документации на планируемые модификации (самосвалы, КМУ, мультилифты и др.)
Формирование технического описания
Оценка готовности предприятия к серийному выпуску спецтехники
Анализ производства
Обязательный этап оформления протокола ПППИ и разделительного перечня с дистрибьютором
Согласование применения шасси
Направление пакета документов в орган по сертификации
Подача заявки
Лабораторная проверка образцов и формирование деклараций о соответствии
Идентификация и испытания
Финальный этап, дающий право на реализацию техники
Регистрация ОТТС и ЭПТС
Наши преимущества при оформлении ОТТС на JK6
Оформляем ОТТС на завершённое транспортное средство с учётом характеристик базового шасси JK6. Корректно определяем объём допрохождения оценки соответствия
Соответствие нормам техрегулирования
Помогаем оформить статус изготовителя, подготовить техническое описание, руководство по эксплуатации, маркировку и идентификационные данные без юридических пробелов
Формирование статуса изготовителя завершённого ТС
Берём на себя взаимодействие с изготовителем или дистрибьютором для получения разрешения применения шасси, оформления протокола покупного изделия и разделительного перечня ответственности
Взаимодействие с изготовителем шасси
Оформляем и регистрируем ОТТС в установленном порядке. Выданные документы имеют полную юридическую силу и принимаются при регистрации, продаже и эксплуатации транспортных средств
Юридически безопасный результат
Перечень документов для получения ОТТС на JK6
Источник
Перечень необходимых документов
Наша работа
Изготовитель конечного ТС
учредительные документы, сведения о производственной площадке;
свидетельство WMI (обязательно);
сертификат СМК (обязательно);
декларации, сертификаты соответствия (при наличии);
техническое описание ТС, габаритные чертежи, руководство по эксплуатации
Разрабатываем с нуля или корректируем при необходимости имеющуюся техническую документацию
Документы на шасси
одобрение типа шасси (ОТШ);
протокол применения покупного изделия;
разделительный перечень
Согласование разделительного перечня
Стоимость и сроки оформления одобрения
от 2 месяцев
Финальная стоимость зависит от типа надстройки, количества модификаций, которые необходимо вписать в ОТТС, объема испытаний
от 150 000 руб.
Точный расчет предоставим после бесплатной первичной консультации
Получите расчёт и схему оформления для вашего проекта
Проанализируем ваш проект и определим порядок оформления
Расскажем какие документы необходимы в вашем случае
2
Сориентируем по срокам оформления и стоимости
3
Расскажем как сэкономить деньги и время
Ответы на частые вопросы
Если надстройка установлена без оформления нового ОТТС, такое транспортное средство не будет признано типом, прошедшим оценку соответствия. Вы не сможете выпустить ТС в обращение, оформить ЭПТС и поставить его на учет. Это означает, что выпуск и реализация серии фактически остановятся до устранения несоответствий
Процедура технически сложная и включает множество неочевидных нюансов: от выстраивания схемы применения шасси до защиты расчетов в лаборатории. Ошибки ведут к затягиванию сроков и финансовым потерям, поэтому эффективнее доверить процесс экспертам.
Любые вмешательства в конструкцию шасси возможны только после официального согласования между доработчиком, дистрибьютором и заводом-изготовителем.
Да, при соблюдении двух условий: если изготовитель шасси в протоколе ПППИ разрешит указывать другую марку, и если ваша торговая марка официально зарегистрирована в Роспатенте.
Заказать консультацию
Укажите Ваши контакты для связи
Нажимая на кнопку, вы принимаете политику конфиденциальности и даёте согласие на обработку персональных данных