Получение ОТТС на МАЗ

Сопровождаем доработчиков спецтехники на базе МАЗ на всех этапах получения одобрения типа: от согласования применения шасси с заводом-изготовителем до регистрации ОТТС в реестре Росстандарта. При необходимости разрабатываем техническое описание и руководство по эксплуатации, формируем разделительный перечень, сопровождаем дополнительное прохождение оценки соответствия

7

лет на рынке сертификаций

70

городов с нашими представительствами

95+

общая численность специалистов

Главная / ОТТС на базе известных брендов / МАЗ

Что такое ОТТС и для чего оно нужно для спецтехники

Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) — документ, подтверждающий соответствие завершённого транспортного средства требованиям ТР ТС 018/2011

Оставить заявку на консультацию

Без него доработчик не вправе присваивать машине VIN-номер и оформлять ЭПТС. Для компаний, монтирующих надстройки на шасси МАЗ, наличие ОТТС — обязательное условие для законного выпуска техники в обращение и поставки конечному заказчику.

Без действующего ОТТС доработчик не может передать машину заказчику: нет VIN, нет ЭПТС, нет регистрации в ГИБДД. Реальный риск — замороженные на складе готовые фургоны, мусоровозы или эвакуаторы, которые нельзя поставить по договору из-за отсутствия разрешительной документации или ошибок в техническом описании типа.

Межзаводская кооперация. МАЗ — белорусский завод-изготовитель (ОАО «МАЗ», Минск), и часть документации готовится с учётом ТНПА Республики Беларусь. Корректное оформление пакета по требованиям белорусского завода — обязательное условие для получения согласия на модификацию базы без задержек

Специфика развесовки. Шасси МАЗ часто используются для тяжелых надстроек (мусоровозы, автоцистерны). Мы закладываем расчеты нагрузок на оси с учетом массы надстройки и веса груза еще на этапе проектирования ТО

Сложные разделительные перечни. Мы формируем подробное разграничение ответственности между доработчиком и ОАО «МАЗ», что критично для регистрации ОТТС в реестре Росстандарта без повторных итераций

Сопровождаем согласование монтажных решений надстройки с изготовителем шасси до подачи документов в орган по сертификации. Это снижает риск возврата пакета на доработку и срыва сроков получения протокола ПППИ.

Нарушение технических правил монтажа на раму МАЗ приводит к потере права на сервисное обслуживание шасси и блокирует возможность выпуска техники в обращение.

Особенности получения ОТТС на МАЗ в России

Тормозные системы и ABS. При изменении колесной базы или установке специфического оборудования помогаем согласовать программу испытаний для подтверждения эффективности торможения и корректной работы электроники

Устройства освещения. Для спецтехники на базе МАЗ фиксируем в ТО установку дополнительных световых приборов, контурной маркировки и защиты, что закладывается в модель ОТТС ещё до начала испытаний образца

Электрооборудование. В техническом описании фиксируем схемы подключения надстройки к бортовой сети МАЗ с учётом требований завода: подключение не должно влиять на штатные системы безопасности и управления двигателем

Требования к комплектации и техническим характеристикам

Этапы получения одобрения типа на мАЗ

Формируем документацию на все исполнения: расчёты нагрузок, схемы монтажа надстройки, руководства по эксплуатации и чертежи элементов крепления

Разработка технического досье

Сопровождаем подготовку к проверке: помогаем собрать записи по качеству и подготовить площадку к выездной оценке органа по сертификации (ОС)

Подготовка к анализу производства

Берём на себя получение протокола ПППИ и подписание разделительного перечня ответственности с представительством или заводом МАЗ

Согласование применения шасси

Согласовываем с лабораторией программу испытаний исходя из ОТШ и модификаций, помогаем отобрать образцы, получаем и проверяем протоколы по факту тестов

Испытания образца

Направляем итоговый пакет документов в аккредитованный орган по сертификации (ОС) для принятия решения о выдаче ОТТС

Экспертиза материалов

Завершающая стадия, подтверждающая право на выпуск ЭПТС и законную отгрузку спецтехники конечному заказчику

Регистрация в реестре

Наши преимущества при оформлении ОТТС

Анализируем действующее ОТШ базового шасси МАЗ до старта работ и определяем, какие характеристики уже подтверждены протоколами завода, а что требует дополнительного прохождения оценки соответствия

Определяем объём испытаний с учётом действующего ОТШ

Разрабатываем техническое описание типа и руководство по эксплуатации, формируем разделительный перечень ответственности, проверяем расчёты развесовки. Документацию готовим с нуля или дорабатываем имеющуюся в необходимом для сертификации объёме

Помогаем оформить статус изготовителя завершённого ТС

Работаем по форматам заявок МАЗ, КАМАЗ, ГАЗ — комплект документов на согласование применения шасси и ПППИ собираем под требования каждого завода. Работаем напрямую с техническими отделами заводов, что снижает число возвратов пакета и сокращает время на получение финальных подписей изготовителя базы

Прямое взаимодействие с заводами МАЗ, КАМАЗ, ГАЗ

Сразу проектируем модель ОТТС с учётом будущего расширения линейки: разные типы кузовов (изотермические, промтоварные), эвакуаторные платформы или варианты мусоровозных надстроек. При добавлении нового исполнения достаточно расширения действующего ОТТС, а не повторной процедуры

Закладываем максимум исполнений в один ОТТС

Документы для получения ОТТС на МАЗ

Источник данных	Перечень материалов	Наша роль
Заявитель (Доработчик)	учредительные документы; свидетельство WMI; сертификат СМК (при наличии)	Готовим комплект техдокументации, при необходимости сопровождаем получение WMI и подготовку к анализу производства
Базовое шасси	одобрение типа шасси (ОТШ); протокол применения покупного изделия (ПППИ); разделительный перечень ответственности	Берем на себя взаимодействие с заводом МАЗ для согласования ПППИ и разделительного перечня ответственности

Стоимость и сроки оформления ОТТС

от 2 месяцев

Финальный расчёт выполняется после анализа документации и выбранной схемы оформления

от 150 000 руб.

На стоимость влияют: программа испытаний (что закрывается ОТШ), подготовка ТО и РЭ, необходимость оформления WMI, согласование применения шасси (ПППИ), наличие сертификата СМК и количество модификаций в одном документе

Получите расчёт и схему оформления для вашего проекта

Проанализируем ваш проект и определим порядок оформления ОТТС. Оставьте ваши контактные данные, и мы свяжемся с вами для консультации.

специалист по сертификации транспортных средств

Артем Щербаков

1

Расскажем какие документы необходимы в вашем случае

2

Сориентируем по срокам оформления и стоимости

3

Расскажем как сэкономить деньги и время

Ответы на частые вопросы

ЗАДАТЬ ВОПРОС