Top.Mail.Ru
ОТТС на автоцистерну для перевозки нефтепродуктов

Получение ОТТС на автобетоносмеситель под ключ

Сопровождаем доработчиков на всех этапах получения одобрения типа: от согласования применения шасси с заводом-изготовителем до регистрации ОТТС в реестре Росстандарта
7
лет на рынке сертификаций
70
городов с нашими представительствами
95+
общая численность специалистов
Главная / Получение ОТТС по типу ТС / Автобетоносмеситель

Что такое ОТТС и для чего оно нужно

ОТТС — одобрение типа транспортного средства. Это разрешительный документ, подтверждающий соответствие конкретного типа ТС требованиям технического регламента ТР ТС 018/2011
Оформляется один раз на тип — и действует на всю серийную продукцию. После внесения сведений в реестр Росстандарта каждый изготовленный автомобиль получает VIN-номер и ЭПТС на основании действующего одобрения.
Если ваша компания монтирует смесительный барабан на базовое шасси и реализует готовые автобетоносмесители, вы являетесь доработчиком нового типа транспортного средства. Зарегистрированное ОТТС — это то, что превращает произведенную технику в законный товар: дает право присваивать VIN-номер, оформлять ЭПТС и передавать каждый автомобиль строительным компаниям с полным комплектом документов.

Особенности сертификации автобетоносмесителя в России

Главная конструктивная особенность при сертификации — значительная масса снаряженного ТС: барабан, запас воды и бетонная смесь нередко приближают её к предельно допустимой. Для оформления ОТТС доработчик обязан получить от завода-изготовителя шасси:
Разделительный перечень. Оформляется с заводом-изготовителем шасси. Разграничивает ответственность между заводом и доработчиком по шасси, двигателю, трансмиссии и надстройке
Протокол ПППИ. Официальное согласие производителя шасси на монтаж смесительного барабана и гидросистемы привода в заявленной конфигурации
Нагрузочные расчёты — самый уязвимый этап при сертификации бетоносмесителей: ошибка здесь выявляется только на испытаниях. Мы проверяем корректность расчетов для каждой конфигурации заранее — и снижаем вероятность возврата готового автомобиля с замечаниями по массе или осевым нагрузкам.

Требования к комплектации и техническим характеристикам

Осевые нагрузки. Загруженный барабан значительно смещает центр масс. Проверяем соответствие нагрузок на оси допустимым значениям шасси в зависимости от объема барабана и максимальной наполняемости смесью — при несоответствии испытания не пройти
Гидросистема привода барабана. Маслобак, насос, распределитель, шланги высокого давления — проверяем схему монтажа, герметичность и тепловой режим работы гидравлики в соответствии с требованиями безопасности
Световое оборудование и маркировка. Задняя часть барабана перекрывает часть штатных фонарей. Контролируем монтаж дополнительных фонарей и световозвращающей контурной маркировки
Система подачи воды. Бак для воды, насос промывки и запорная арматура — проверяем схему монтажа и соответствие требованиям к размещению оборудования на шасси. Объем водяного бака учитывается в расчёте максимальной разрешенной массы

Этапы получения одобрения типа на АБС

Готовим техническое описание, руководство по эксплуатации и схемы маркировки для всех планируемых конфигураций
Формирование технического досье
Помогаем устранить несоответствия перед выездной инспекцией органа по сертификации
Подготовка производственной площадки к аудиту
Получение разделительного перечня ответственности и протокола ПППИ от завода-изготовителя
Взаимодействие с производителем шасси
Идентификация контрольного образца и проведение лабораторных тестов с оформлением официальных протоколов
Сертификационные испытания
Передача сформированного комплекта материалов в аккредитованный орган по сертификации
Экспертиза документации
Внесение сведений в реестр Росстандарта — право на реализацию и эксплуатацию техники
Выпуск ОТТС и запись в реестр

Наши преимущества

Взаимодействуем с конструкторскими службами заводов напрямую: знаем, какие данные нужны для согласования ПППИ на смесительное оборудование и как ускорить этот процесс. Разделительный перечень и ПППИ согласовываем без посредников. Процедура не затягивается на этапе согласований с заводом
Согласовываем ПППИ напрямую — без задержек
Разный объём барабана — разная нагрузка на шасси. Проверяем корректность расчетов для всех объемов, которые планируется включить в ОТТС. Ошибки в нагрузочных расчётах выявляем до отправки контрольного образца на испытания — не после
Проверяем нагрузочные расчёты до испытаний
Формируем ОТТС так, чтобы все производимые объемы барабана от 4 до 12 куб. м были охвачены одним документом. Расширяете линейку — не нужно проходить сертификацию заново для каждого нового объема
Вся линейка объемов — в одном ОТТС
Оформляем и регистрируем ОТТС в установленном порядке. Выданные документы имеют полную юридическую силу и принимаются при регистрации, продаже и эксплуатации транспортных средств
Юридически безопасный результат

Документы для получения ОТТС

Источник данных Перечень документов Наша работа
Заявитель (Доработчик)
  • учредительные документы;
  • cвидетельство WMI;
  • техническое описание, чертежи, руководство по эксплуатации
Помогаем оформить статус изготовителя (WMI), проверяем наличие СМК или сопровождаем его внедрение, разрабатываем техническую документацию
Базовое шасси
  • ОТШ (одобрение типа шасси);
  • протокол ПППИ;
  • разделительный перечень
Берём на себя взаимодействие с заводом для получения разделительного перечня и согласования ПППИ на монтаж смесительного оборудования
Белый калькулятор №1

Стоимость и сроки оформления ОТТС

от 2 месяцев
Ориентировочный срок оформления после принятия заявки до выпуска ОТТС

Получите расчёт и схему оформления для вашего проекта

от 120 000 руб.
Итоговый бюджет зависит от типа и количества КМУ, марки шасси, количества модификаций и готовности площадки к аудиту. Точный расчет — после изучения технической документации
Белый калькулятор №2

Ответы на частые вопросы