ОТТС на автоцистерну для перевозки нефтепродуктов

Получение ОТТС на автоцистерну для перевозки технических жидкостей под ключ

Сопровождаем доработчиков спецтехники на всех этапах получения одобрения типа: от согласования применения шасси с заводом-изготовителем до регистрации ОТТС в реестре Минпромторга и Росстандарта

7

лет на рынке сертификаций

70

городов с нашими представительствами

95+

общая численность специалистов

Главная / Получение ОТТС по типу ТС / Автоцистерна для перевозки технических жидкостей

Что такое ОТТС и для чего оно нужно

Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) — обязательный документ, подтверждающий соответствие готовой машины требованиям ТР ТС 018/2011

Оставить заявку на консультацию

Для компаний, занимающихся установкой резервуаров для технических грузов на автомобильные шасси (например, нефтепромысловых автоцистерн или машин для перевозки химреагентов), получение ОТТС — единственное законное основание для коммерческой реализации техники.

В процессе монтажа емкости на базовое шасси фактически создается новый вид транспорта. При отсутствии действующего ОТТС предприятие-застройщик не имеет права присваивать машине собственный VIN-номер и выпускать электронные паспорта (ЭПТС). Это делает невозможной передачу техники покупателю и ее дальнейшую регистрацию в органах ГИБДД.

Разделительный перечень. Закрепляет разграничение ответственности по требованиям безопасности ТР ТС 018/2011 между заводом шасси и доработчиком. Без корректно оформленного перечня невозможно сформировать комплект документов для регистрации ОТТС

Протокол применения покупного изделия (ПППИ). Подтверждает, что изготовитель шасси допускает его использование для планируемой конфигурации цистерны — с учётом весовых параметров, точек крепления и допустимых изменений конструкции

Особенности сертификации автоцистерн в России

Данный этап считается одним из наиболее важных. Для оформления сертификатов на завершенную спецтехнику застройщику требуется получить официальное подтверждение возможности доработки от завода, выпустившего базовое шасси. Эта процедура предполагает подготовку двух основных регламентированных материалов.

Инженеры заводов-изготовителей контролируют соблюдение технических правил монтажа. Это критически важно как для обеспечения эксплуатационной безопасности, так и для сохранения права на заводской сервис базового шасси.

Балансировка осевых нагрузок. Для автоцистерн критически важен расчет центра масс, особенно с учетом колебаний жидкости при неполной загрузке. Показатели не должны выходить за границы лимитов изготовителя

Стойкость материалов и герметичность. К конструкциям для технических жидкостей предъявляются строгие требования по химической стойкости материалов емкости и надежности запорной арматуры

Защитные системы и маркировка. Проверяется наличие задних и боковых защитных устройств, а также корректность размещения габаритных огней и площадок обслуживания со складными поручнями

Требования к комплектации и техническим характеристикам

Этапы получения одобрения типа на автоцистерну

Подготовка подробной документации на все варианты исполнения цистерн (разный объем, количество секций, наличие систем подогрева или насосов)

Разработка технического досье

Сбор сертификатов на компоненты и прохождение сертификации цистерны если необходимо

Сбор документации на комплектующие и материалы

Получение протокола ПППИ и подписание разделительного перечня ответственности с заводом-изготовителем базы

Согласование применения шасси

Проверка условий изготовления продукции и системы контроля качества на предприятии доработчика экспертами органа по сертификации

Анализ производства

Лабораторная проверка образца завершенного ТС с последующим формированием официальных протоколов испытаний

Идентификация и испытания

Направление итогового пакета документов и доказательств соответствия в аккредитованный сертифицирующий орган

Экспертиза материалов

Наши преимущества

Определяем необходимый объём проверок, опираясь на характеристики, уже подтверждённые в действующем одобрении типа шасси. Это заметно сокращает число требуемых испытаний и итоговые затраты на реализацию проекта

Минимизация объёма испытаний

Разрабатываем эксплуатационные руководства и техническое описание. Корректно распределяем обязательства между производителем базового шасси и вашей организацией как финальным изготовителем ТС

Формирование статуса изготовителя завершённого ТС

Знаем внутренние регламенты основных производителей шасси и типовые требования к оформлению документов для согласования цистерн. Готовим технический пакет в формате, который принимается с первого раза, что сокращает сроки получения ПППИ

Согласование с заводом-изготовителем шасси

Формируем структуру одобрения так, чтобы включить в один документ максимальное число модификаций (разный объём цистерны, количество секций, наличие систем подогрева или насосов). Это создаёт задел для расширения номенклатуры без повторных процедур на каждый новый вариант исполнения

Один ОТТС на весь модельный ряд

Документы для получения ОТТС

Источник данных	Перечень необходимых документов	Наша роль в процессе
Застройщик	учредительные документы; свидетельство WMI; сертификат СМК (при наличии)	Помогаем оформить WMI, сопровождаем анализ производства принеобходимости, разрабатываем техническую документацию
Базовое шасси	одобрение типа шасси (ОТШ); протокол применения покупного изделия ПППИ; разделительный перечень ответственности	Организуем взаимодействие с заводом-изготовителем шасси для получения ПППИ и согласования разделительного перечня

Стоимость и сроки оформления ОТТС

от 2 месяцев

Точный расчет предоставляется после изучения технической документации

Получите расчёт и схему оформления для вашего проекта

от 150 000 руб.

Итоговый бюджет проекта зависит от типа надстройки, количества модификаций в одном документе и готовности площадки к анализу производства

специалист по сертификации транспортных средств

Артем Щербаков

Ответы на частые вопросы

ЗАДАТЬ ВОПРОС