ОТТС на самосвал с КМУ под ключ

Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) - обязательный документ, подтверждающий соответствие готового автомобиля требованиям Технического регламента ТР ТС 018/2011

При монтаже самосвального кузова и КМУ на шасси возникает новый тип транспортного средства. Без зарегистрированного ОТТС невозможно присвоить технике собственный VIN, оформить ЭПТС и начать реализацию.

Для застройщика получение этого документа является единственным способом легализовать производство. ОТТС подтверждает безопасность конструкции, включая устойчивость к опрокидыванию и надежность крепления надстроек. Без действующего одобрения выпуск продукции в обращение невозможен, что делает реализацию техники незаконной.

Устойчивость против опрокидывания. При сочетании самосвального кузова и КМУ важно подтвердить устойчивость ТС при различных вылетах стрелы и углах поворота. Мы разрабатываем детальные расчеты для всех рабочих положений, исключая необходимость в избыточных испытаниях

Механизмы фиксации. Согласно п. 4.4 Приложения № 9 ТР ТС 018/2011, требуется надежная фиксация стрелы и аутригеров в транспортном положении. Мы фиксируем в документации механизмы стопорения, гарантируя их соответствие нормам безопасности

Прочность надрамника и креплений. Комбинированная нагрузка от КМУ и самосвальной платформы требует усиления рамы. Мы готовим прочностные расчеты узлов крепления на сдвиг и отрыв в объеме, необходимом для прохождения экспертизы

Масса и осевые нагрузки. Полная масса и ее распределение по осям не должны превышать лимиты изготовителя шасси. Мы помогаем оптимизировать расположение КМУ и кузова на раме для соблюдения корректной развесовки

Габариты и обзорность. Надстройка не должна нарушать нормы по длине, высоте и углам видимости штатных световых приборов. При необходимости разрабатываем схемы монтажа дублирующей светотехники

Тормозные системы. При значительном изменении центра масс мы помогаем обосновать сохранение эффективности торможения согласно Правилам ООН № 13 без проведения повторных дорогостоящих тестов

Гидравлическая система. Установка должна быть защищена от аварийного падения груза или кузова при потере давления. Мы фиксируем в техническом описании характеристики гидрозамков и предохранительных клапанов

Подготовка документации на планируемые модификации (разные модели КМУ, объемы кузова, типы разгрузки)

Формирование технического описания

Оценка условий на предприятии органом по сертификации для подтверждения стабильности характеристик выпускаемой продукции

Анализ производства

Оформление протокола ПППИ и разделительного перечня ответственности с изготовителем или дистрибьютором шасси

Согласование применения шасси

Лабораторная проверка образца завершенного ТС и оформление протоколов испытаний (или деклараций)

Идентификация и испытания

Направление сформированного комплекта документов в аккредитованный орган по сертификации

Подача заявки

Финальный этап, дающий право на присвоение VIN-номера и реализацию спецтехники

Регистрация ОТТС и оформление ЭПТС

Сразу проектируем модель ОТТС с учетом расширения вашей линейки. Это позволяет объединить максимум модификаций в одном документе и не платить за новые бланки при запуске новых версий техники

Оптимизация модели выпуска

Помогаем доработчикам корректно оформить статус изготовителя завершенного ТС, включая разработку тех. описания, руководств и разделительного перечня ответственности с заводом шасси

Формирование статуса изготовителя ТС

Определяем объем допрохождения оценки на базе действующего ОТШ. Вы экономите бюджет и время, используя уже подтвержденные изготовителем шасси характеристики без дублирования тестов

Минимизация объема испытаний

Самостоятельно разрабатываем и корректируем пояснительные записки, чертежи маркировки и руководства по эксплуатации. Мы берем на себя инженерную подготовку документов, избавляя ваш конструкторский отдел от рутинной работы и необходимости изучения узкоспециализированных регламентов

Комплексная подготовка технического досье

от 2,5 месяцев

Точный расчет предоставляется после бесплатного анализа технических параметров проекта

от 180 000 руб.

Итоговая стоимость зависит от типа устанавливаемого КМУ, количества модификаций и необходимости разработки системы менеджмента качества (СМК)