Разделительный перечень — оформление с заводом-изготовителем шасси для получения ОТТС

Разделительный перечень — это документ, который закрепляет распределение обязанностей между владельцем базового шасси и компанией, выпускающей готовое транспортное средство после достройки

Он применяется при многоэтапном производстве техники, когда конечный автомобиль изготавливается на базе шасси другого завода. Документ определяет, какие требования по безопасности выполняет производитель шасси, а какие — доработчик, устанавливающий надстройку или изменяющий конфигурацию. Без корректно оформленного перечня невозможно правильно сформировать пакет документов для получения одобрения типа транспортного средства (ОТТС)

Необходимость оформления этого документа вытекает из Технического регламента ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств» (утвержден Решением КТС от 09.12.2011 №877)

Разделительный перечень используется при сертификации и оформлении одобрения типа транспортного средства (ОТТС), если выпуск техники осуществляется в несколько этапов. Документ оформляется при многостадийном производстве в случаях когда:

Конечное транспортное средство изготавливается на базе покупного шасси другого производителя

Оформляется новое ОТТС на модификацию типа

Функции изготовителя базового шасси и изготовителя конечного изделия выполняют разные юридические лица

Осуществляется установка надстройки или специализированного оборудования (автовышки, КМУ, буровые платформы, мусоровозы и прочее)

Для подготовки разделительного перечня требуется техническая и организационная информация о базовом и конечном транспортном средстве

Конкретный перечень зависит от категории и типа автомобиля. Обычно необходимы:

При необходимости дополнительно анализируются результаты испытаний, схемы конструкции и документы, подтверждающие соответствие отдельных систем требованиям регламента.

техническое описание конструкции конечного транспортного средства

карточка предприятия-заявителя со всеми реквизитами (ИНН, ОГРН, адреса)

копия одобрения типа шасси (ОТШ)

перечень устанавливаемых компонентов и надстроек

Изучим параметры базового шасси и специфику надстройки для точного определения применимых норм безопасности

Анализ конструкции и категории ТС

Разграничим ответственность между изготовителем шасси и производителем спецтехники для соблюдения ТР ТС 018/2011

Распределение требований регламента

Зафиксируем перечень новых узлов и компонентов, которые потребуют подтверждения соответствия регламенту

Определение состава изменений

Подготовим детализированную матрицу обязательств сторон для корректного заполнения документации

Формирование таблицы ответственности

Оформим финальный разделительный перечень в строгом соответствии с требованиями Органа по сертификации

Подготовка сертификационного пакета

Завершим процедуру одобрения типа транспортного средства, обеспечив легитимность серийного выпуска техники

Получение ОТТС

По сути, разделительный перечень — это документ, который юридически закрепляет, кто именно отвечает за соответствие конкретным требованиям безопасности при выпуске конечного транспортного средства.

Основная сложность в правильном распределении требований технического регламента между изготовителем шасси и доработчиком

Ошибка в формулировках может привести к возврату документов и необходимости пересмотра всей схемы сертификации. Практические сложности возникают при:

Кроме того, при изменении конструкции или появлении новой модификации может потребоваться оперативная корректировка ранее оформленного перечня. Наши специалисты готовят документацию и расчеты таким образом, чтобы они принимались заводами-изготовителями с первого раза, исключая риск затяжной переписки и простоя техники

неверном определении типа транспортного средства

отсутствии подтверждения по отдельным системам безопасности

дублировании или пропуске требований регламента

различной трактовке обязанностей между участниками производства

несогласованности описания конструкции

от 14 дней

Точный период зависит от скорости подтверждения данных заводами-изготовителями

от 45 000 руб.

Итоговая сумма определяется после анализа технического задания, объема изменений конструкции и количества модификаций, включаемых в документ

При оформлении ОТТС на базе покупного шасси требуются оба документа, друг без друга они не выдаются.