Глав ная / Согласование применения шасси / ABEX

Согласование применения шасси ABEX

Берём на себя оформление протокола применения покупного изделия и сопровождение получения разрешительных документов от поставщика среднетоннажных шасси ABEX (Абекс) для последующей сборки коммерческой техники в режиме многостадийного производства.

7

лет обеспечиваем получение разрешительной документации от изготовителя

70

городов с нашими представительствами

100%

сопровождение до получения разрешения на использование шасси

Оставить заявку на консультацию

Когда требуется оформление согласования шасси ABEX

Согласование шасси ABEX для достройки нужно каждый раз, когда производитель надстройки монтирует на готовое шасси изотермический фургон, бортовую платформу с тентом, автоцистерну, крано-манипуляторную установку, эвакуаторную платформу или любой другой коммерческий кузов

ПППИ удостоверяет, что выбранная компоновка не выходит за пределы допустимой полной массы, осевых нагрузок и заводских ограничений на размещение оборудования на колёсной базе ABEX. Разделительный перечень ABEX закрепляет зоны ответственности изготовителя шасси и доработчика — раздельно по электронике ISUZU, тормозной системе, раме и точкам подключения. Без этой связки документов оформить ОТТС на завершённое ТС и выпустить ЭПТС на серийные экземпляры не получится.

По нормам ТР ТС 018/2011 завершённое транспортное средство не получит регистрации в реестре Росстандарта, если у держателя одобрения типа шасси (ОТШ) нет письменно подтверждённого согласия на конкретный вариант надстройки.

Технические условия на машины - разработка под заказ

Технические условия на самоходные машины - разработка под заказ

Документы для согласования шасси ABEX ISUZU

Под согласование шасси ABEX ISUZU готовится комплект материалов, по которому поставщик и держатель ОТШ оценивают допустимость предложенной конфигурации надстройки.

Категория данных	Состав материалов для ABEX	Управленческая роль нашей компании
Описание проекта	Сфера применения завершённого ТС (городская развозка, доставка, монтаж КМУ), перечень устанавливаемых узлов и оборудования	Формализуем техническое задание под формат, привычный поставщику шасси ABEX
Параметры монтажа	Схемы крепления к раме, расчёт распределения масс по передней и задней оси, габаритные чертежи надстройки — предоставляет доработчик	Проверяем расчёты на соответствие лимитам полной массы и колёсной базы конкретной модели — A105A или A105D
Сертификация	Сертификаты соответствия на компоненты надстройки и навесные системы	Контролируем полноту доказательной базы, чтобы орган по сертификации принял её без замечаний
Данные заявителя	Свидетельство WMI, документы изготовителя, описание системы менеджмента качества	Корректно подаём производственную карточку доработчика для приёма у поставщика

В каких ситуациях возникает сложность оформления

Согласование ABEX для надстройки может уйти на доработку или вернуться с отказом в следующих случаях:

Проверяем каждый блок документации до подачи заявки, чтобы минимизировать риск возврата на доработку.

Некорректная интеграция с электроникой ISUZU. Подключение надстройки к штатной шине ISUZU, изменение схемы питания фонарей, тахографа или гидравлики без подтверждённой совместимости влечёт возврат пакета документов

Несоответствие схем крепления требованиям технической документации ABEX. Использование точек крепления подрамника, не предусмотренных документацией поставщика — основание для возврата заявки

Неполное техническое описание. Отсутствие сведений о категории завершённого ТС, типе кузова и условиях эксплуатации — частая причина того, что протокол согласования шасси ABEX возвращается на доработку

Превышение нагрузок на ось. Установка тяжёлой надстройки — КМУ, цистерны или эвакуаторного оборудования на короткую колёсную базу без точного расчёта осевых нагрузок практически всегда приводит к замечаниям держателя ОТШ

Стоимость и срок получения согласования на ABEX

от 5 до12 рабочих дней

Определяется типом надстройки и готовностью технической документации со стороны доработчика

определяется индивидуально

Cчитается по фактическому объёму работ под конкретный проект — от компактного фургона до КМУ

Почему оформление через нас быстрее

Когда доработчик идёт к поставщику среднетоннажных шасси напрямую, переписка зачастую затягивается: у линейки ABEX свои особенности — китайская производственная площадка, базовая платформа ISUZU ELF, специфика подачи технических расчётов. Мы знаем эту специфику и готовим документы с учётом требований поставщика заранее.

Готовый разделительный перечень ABEX. Чётко разграниченные зоны ответственности — рама, электроника ISUZU, тормозная система, что упрощает дальнейшее оформление ОТТС

Прямое взаимодействие с поставщиком. Подаём заявку напрямую, отслеживаем статус и передаём информацию доработчику на каждом этапе

Профессиональное техническое описание. Технический пакет с расчётами осевых нагрузок, компоновочными данными надстройки и описанием кузова в формате, требуемом поставщиком ABEX

Разберём ваш проект и подготовим документацию

Разберем актуальные требования завода, поможем выстроить корректную модель разделения ответственности и подготовим комплект документации для успешной подачи на ОТТС. Своевременное получение протокола позволяет заранее убедиться в соответствии конструкции нормам и избежать простоев на этапе производства

ведущий технический эксперт

Антон Тихомиров

1

Мы определим точный перечень документов, необходимый именно для вашей спецтехники

2

Обеспечим полное соответствие требованиям регламента ТР ТС 018/2011

3

Предложим пути оптимизации затрат времени и денег при согласовании

Ответы на частые вопросы

ЗАДАТЬ ВОПРОС